Oct 29, 2024 Ostavi poruku

Kako zaštititi morske cjevovode od korozije?

Kako bi se osigurao siguran rad podmorskih cjevovoda tokom predviđenog radnog vijeka, cevovodni sistem treba u potpunosti spriječiti unutrašnju i vanjsku koroziju uzrokovanu transportnim medijem i morskom vodom.

(I) Vanjski premaz

Inženjerska praksa je dokazala da u stvarnom okruženju morske vode vanjski premaz može pružiti učinkovitu zaštitu od korozije. Vanjski premazi koji se koriste za podmorske cjevovode uključuju emajl od katrana, asfaltni emajl, epoksidnu smolu, polietilensku smolu, polibutadiensku gumu itd.

(II) Katodna zaštita

Kao dodatak i pojačanje vanjskog premaza, katodna zaštita može pružiti dovoljnu zaštitu tokom projektnog vijeka podmorskog cjevovodnog sistema. Sistem katodne zaštite podmorskih cjevovoda obično se bazira na oštećenim anodama.

Materijal žrtvene anode može biti legura aluminijuma ili cinka. Težina i broj anoda se odnose na otpornost okolnog tla, zahtjeve za gustoću struje, standard oštećenja premaza i projektni vijek cjevovoda. U projektu treba izračunati težinu, razmak distribucije, dužinu i debljinu svakog polnog bloka anode. Na podmorskom cjevovodu s obloženim slojem, razmak između dvije anode općenito nije veći od 150 m. Oblik anode je duga traka, ploča i poluprsten.

Način ugradnje anode na cevovod treba da obezbedi da se ona ne ošteti mehanički tokom utovara i istovara i izgradnje cevi. Promjer anodnog bloka trebao bi biti manji od promjera sloja težine i trebao bi biti čvrsto pričvršćen na cijev. Kako bi se osigurala pouzdana mehanička veza između anode i cijevi i pravilan položaj, dva poluprstena se mogu zavariti zajedno.

(III) Kontrola unutrašnje korozije

Unutrašnja kontrola korozije treba da se sprovodi na cevovodnom sistemu koji transportuje korozivne ugljovodonike. Za podmorske cjevovode, metode unutrašnje kontrole korozije uključuju upotrebu inhibitora korozije, dodataka za koroziju, unutrašnjeg premaza, cijevi ili obloga otpornih na koroziju i održavanje transportnog medija bez vode.

Shema unutrašnje zaštite od korozije određuje se prema osobinama transportiranog medija, koje uključuju odnos nafte, gasa i vode; sadržaj soli, sadržaj bakterija, pH vrijednost vode; sadržaj korozivnog gasa; sadržaj čvrste materije i njene karakteristike protoka; temperatura i pritisak.

ISO 3183 L415 cijev

Api 5l X60 Psl1 Pipeline

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit