Zavarene čelične cijevi

O: Zavarena cijev počinje kao duga, namotana čelična vrpca koja se zove skelp. Skelp se reže na željenu dužinu, što rezultira ravnim pravougaonim limom. Širina kraćih krajeva te ploče postat će vanjski obim cijevi, vrijednost koja se može koristiti za izračunavanje njenog eventualnog vanjskog promjera.
Pravougaoni listovi se ubacuju kroz mašinu za valjanje koja savija duže strane jedna prema drugoj, formirajući cilindar. U ERW procesu, visokofrekventna električna struja prolazi između ivica, uzrokujući da se tope i spajaju.
Prednost ERW cijevi je u tome što se ne koriste fuzioni metali i što se zavareni šav ne može vidjeti niti osjetiti. To je suprotno dvostrukom zavarivanju pod potopljenim lukom (DSAW), koje za sobom ostavlja očigledan zavareni sloj koji se zatim mora eliminirati ovisno o primjeni.
Tehnike proizvodnje zavarenih cijevi su se godinama poboljšavale. Možda je najvažniji napredak bio prelazak na visokofrekventne električne struje za zavarivanje. Prije 1970-ih godina korištena je niskofrekventna struja. Zavareni šavovi proizvedeni od niskofrekventnog ERW-a bili su skloniji koroziji i kvaru šava.
Većina tipova zavarenih cijevi zahtijeva toplinsku obradu nakon proizvodnje.

O: Prvo provjerite sirovine kao što je čelik i uđite na gradilište tek nakon što inspekcija zadovolji standarde.
Provjerite jesu li materijali za zavarivanje kvalifikovani i uskladišteni u skladu sa propisima. Obratite pažnju da vidite ima li hrđe na površini materijala za zavarivanje. Ako je čelična cijev zahrđala ili natopljena plijesni, neće raditi.
Čišćenje područja zavarivanja treba dobro voditi, a područje zavarivanja treba održavati čistim i bez prašine, te ne smije biti vode, ulja, rđe i druge prljavštine, te spriječiti vanjske nedostatke vara.
Izaberite metodu zavarivanja, pokušajte prvo da testirate zavarivanje, a zatim primenite princip zavarivanja. Kako bi se izbjegle nesreće na kvalitetu zavarivanja uzrokovane pogrešnom upotrebom žice za zavarivanje.
Pogledajte veličinu utora prije zavarivanja. Obratite pažnju da provjerite da li zazor, tupa ivica itd. ispunjavaju zahtjeve procesa.
Zavarivači bi trebali prvo očistiti šljaku kada popravljaju radove zavarivanja kako bi vidjeli da li su spojevi tretirani. Na utoru ne bi trebalo biti ulja, rđe i druge prljavštine.

O: Zavarena čelična cijev, također poznata kao zavarena cijev, je čelična cijev napravljena od čelične ploče ili čelične trake nakon što je presvučena i zavarena. Zavarene čelične cijevi imaju jednostavan proizvodni proces, visoku proizvodnu učinkovitost, mnoge varijante i specifikacije i manje ulaganja u opremu, ali je opća čvrstoća niža od one kod bešavnih čeličnih cijevi. Od 1930-ih, s brzim razvojem kontinuirane valjane proizvodnje visokokvalitetnog čeličnog traka i napretkom tehnologije zavarivanja i inspekcije, kvaliteta zavarenih spojeva se kontinuirano poboljšavala, sorte i specifikacije zavarenih čeličnih cijevi su se povećavale i više a više polja zamijenilo je obojeni čelik. Šav čelična cijev. Zavarene čelične cijevi se prema obliku vara dijele na ravno šavne zavarene cijevi i spiralno zavarene cijevi.
Proces proizvodnje zavarenih cijevi s ravnim šavom je jednostavan, efikasnost proizvodnje je visoka, cijena je niska, a razvoj je brz. Čvrstoća spiralno zavarenih cijevi je općenito veća od čvrstoće cijevi zavarene s ravnim šavom. Međutim, u poređenju sa istom dužinom cevi sa ravnim šavom, dužina zavara je povećana za 30~100%, a brzina proizvodnje je manja. Stoga većina zavarenih cijevi manjih promjera koristi zavarivanje ravnim šavom, a većina zavarenih cijevi velikih promjera koristi spiralno zavarivanje.
Zavarene čelične cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom (GB/T3091-2008) također su poznate kao opće zavarene cijevi, obično poznate kao crne cijevi. To je zavarena čelična cijev za transport općih fluida niskog tlaka kao što su voda, plin, zrak, ulje i para za grijanje i druge svrhe. Debljina stijenke čelične cijevi podijeljena je na običnu čeličnu cijev i zadebljanu čeličnu cijev; oblik kraja cijevi dijeli se na čeličnu cijev bez navoja (glatka cijev) i čeličnu cijev s navojem. Osim što se direktno koriste za transport fluida, zavarene čelične cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom također se široko koriste kao originalne cijevi pocinčanih zavarenih čeličnih cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom.

O: Visokofrekventno otporno zavarivanje:
Koristeći kožni efekat visokofrekventne struje i efekat blizine, rub čelične trake se brzo zagrijava do rastaljenog stanja. Istopljeni metal se zatim stisne i pritisne valjkom za stiskanje kako bi se postiglo zavarivanje.
Zavarivanje pod vodom:
Metoda zavarivanja uključuje pokrivanje fluksa. Metalni bazen šava se učvršćuje u zavar pod zaštitom sloja fluksa, pri čemu se sloj rastopljenog toka hladi kako bi se formirao omotač šljake preko vanjske površine šava.
Zavarivanje volframom inertnim gasom (TIG):
Zavarivanje zaštićenim inertnim gasom od volframa koristi čisti volfram ili aktivirani volfram (kao što je torijum volfram, cerij volfram, itd.) kao elektroda. Ova metoda uključuje korištenje elektroda za elektrolučno zavarivanje nastalih između toplotopljenog osnovnog metala i žice za punjenje pod zaštitom od inertnog plina.
Zavarivanje inertnim gasom (GMAW):
Proces uključuje korištenje žice za zavarivanje kao elektroda za zavarivanje inertnim plinom.
Zavarivanje zaštićeno CO2 gasom:
Zavarivanje zaštićeno CO2 gasom koristi zaštitni gas čistoće veće od 99,8% CO2 za elektrolučno zavarivanje.
Zavarivanje mješovitim plinom:
Ova metoda uključuje korištenje dva ili više plinova, u određenom omjeru, kao zaštitnog plina za zavarivanje zaštićeno plinom. U TIG zavarivanju, argon se obično koristi kao zaštitni gas.
pulsni TIG:
Impulsni TIG uključuje održavanje glavnog luka jonizacionog kanala koristeći baznu struju i periodično uvođenje impulsa visoke vršne struje istog polariteta da se rastopi rastopljeni metal i kontroliše prijelaz argon-lučnog zavarivanja.
Plazma lučno zavarivanje:
Zaustavljanjem mlaznice za hlađenje vodom na luk, za zavarivanje se koristi plazma luk sa većom gustinom energije.
Vruće lemljenje:
U ovom procesu zavarivanja, metalni materijal sa nižom tačkom topljenja od osnovnog metala koristi se kao dodatni metal za lemljenje. Dodatni metal za zavarivanje i lemljenje zagrijavaju se na temperaturu veću od tačke topljenja dodatnog metala i nižu od temperature osnovnog metala. Ovo omogućava vlaženje osnovnog metala sa dodatnim metalom za lemljenje, popunjavanje praznina i međusobnu difuziju sa osnovnim materijalom, što rezultira metodom spajanja lemljenja. Indukcijsko lemljenje obično koristi kompozitnu metodu lemljenja.

O: Ravnošavno zavarene čelične cijevi (LSAW/ERW)
Zavarena čelična cijev s ravnim šavom je čelična cijev izrađena spajanjem rubova čeličnih ploča ili zavojnica, a zatim ih zavarivanjem duž prave linije. Ova vrsta čeličnih cijevi ima dobru čvrstoću i nisku cijenu proizvodnje, ali je njena čvrstoća nešto niža od čvrstoće spiralno zavarenih čeličnih cijevi iste specifikacije.
Spiralno zavarene cijevi (SSAW)
Spiralno zavarena cijev je čelična cijev formirana valjanjem čelične trake u cilindar i zavarivanjem u spiralnom smjeru. Ova vrsta čelične cijevi ima veću čvrstoću, ali je cijena proizvodnje nešto veća.

O: Različiti u prirodi
a. Bešavna čelična cijev: čelična cijev izrađena od jednog komada metala bez šavova na površini.
b. Zavarene čelične cijevi: čelične trake ili čelične ploče koje se savijaju i deformiraju u okrugle ili kvadratne oblike, a zatim zavaruju u čelične cijevi sa šavovima na površini.
Karakteristike su različite
a. Bešavna čelična cijev: maksimalni promjer je 650mm, a minimalni promjer je 0,3mm. Prema različitim namjenama, razlikuju se cijevi debelih i tankih stijenki.
b. Zavarene čelične cijevi: T-zavarene čelične cijevi imaju jaku otpornost na koroziju u kiselim sredinama kada sadrže Ni. U sredinama koje sadrže sumpornu kiselinu ili klorovodičnu kiselinu, što je veći sadržaj Ni u T-zavarenim čeličnim cijevima, to je jača otpornost na koroziju. U normalnim okolnostima, samo dodavanje Cr u T-zavarene čelične cijevi može spriječiti koroziju.
Uloga je drugačija
a. Bešavne čelične cijevi: bešavne čelične cijevi se uglavnom koriste kao cijevi za naftno geološko bušenje, cijevi za pucanje za petrohemiju, cijevi za kotlove, cijevi za ležajeve i visoko precizne konstrukcijske čelične cijevi za automobile, traktore i zrakoplovstvo.
b. Zavarene čelične cijevi: elektro zavarene čelične cijevi se koriste u bušenju nafte i proizvodnji strojeva itd.; zavarene cijevi u pećima mogu se koristiti kao cijevi za vodeni plin, a uzdužno zavarene cijevi velikog promjera koriste se za transport nafte i plina pod visokim pritiskom; spiralno zavarene cijevi se koriste za transport nafte i plina, šipove za cijevi, stupove mostova itd.

O: Prema različitim metodama zavarivanja, može se podijeliti na lučno zavarene cijevi, visokofrekventne ili niskofrekventne otporne zavarene cijevi, plinsko zavarene cijevi, zavarene cijevi u peći, Bondi cijev itd.
Električno zavarene čelične cijevi: koriste se za bušenje ulja i proizvodnju strojeva.
Zavarene cijevi za peći: mogu se koristiti kao cijevi za vodu i plin, itd., uzdužno zavarene cijevi velikog promjera koriste se za transport nafte i plina pod visokim pritiskom itd.; spiralno zavarene cijevi se koriste za transport nafte i plina, šipove za cijevi, stupove mostova itd.
Prema obliku zavara, može se podijeliti na zavarene cijevi s ravnim šavom i spiralno zavarene cijevi.
Uzdužno zavarene cijevi: Proizvodni proces je jednostavan, efikasnost proizvodnje je visoka, cijena je niska, a razvoj je brz.
Spiralno zavarene cijevi: Čvrstoća je općenito veća od čvrstoće zavarenih cijevi s ravnim šavom. Uži blank može se koristiti za proizvodnju zavarenih cijevi većeg promjera cijevi, a gredica iste širine može se koristiti i za izradu zavarenih cijevi različitih promjera cijevi. Ali u poređenju sa ravnom šavnom cijevi iste dužine, dužina zavara je povećana za 30-100%, a brzina proizvodnje je manja. Stoga većina zavarenih cijevi manjeg promjera koristi zavarivanje ravnog šava, a zavarene cijevi velikog promjera uglavnom koriste spiralno zavarivanje.
Prema namjeni, dijeli se na opće zavarene cijevi, pocinčane zavarene cijevi, zavarene cijevi koje puhaju kisik, žičano kućište, metričke zavarene cijevi, valjkaste cijevi, cijev duboke bušotine, automobilske cijevi, transformatorske cijevi, električno zavarene tankozidne cijevi , električno zavarene cijevi specijalnog oblika i spiralno zavarene cijevi.
Prema obliku kraja dijeli se na okrugle zavarene cijevi i zavarene cijevi posebnog oblika (kvadratne, ravne itd.).
Ostale kategorije
GB/T3091-1993 (Pocinčana zavarena čelična cijev za transport fluida pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za transport vode, plina, zraka, ulja, grijanje tople vode ili pare i drugih općenito nižih tlakova tečnosti i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik Q235A.
GB/T3092-1993 (Pocinčana zavarena čelična cijev za transport fluida pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za transport vode, plina, zraka, ulja, grijanje tople vode ili pare i drugih općenito nižih tlakova tečnosti i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik Q235A.
GB/T14291-1992 (Zavarene čelične cijevi za transport rudarske tekućine). Uglavnom se koristi za ravno šavne zavarene čelične cijevi za rudnički tlak, drenažu i ispuštanje plinova iz okna. Njegov reprezentativni materijal je čelik Q235A, razred B. GB/T14980-1994 (električno zavarena čelična cijev velikog promjera za transport fluida pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za transport fluida niskog pritiska kao što su voda, kanalizacija, gas, vazduh, para za grejanje i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik Q235A.
GB/T{{0}} (zavarene čelične cijevi od nehrđajućeg čelika za mehaničku konstrukciju). Uglavnom se koristi u mašinama, automobilima, biciklima, namještaju, dekoraciji hotela i restorana i drugim mehaničkim dijelovima i strukturnim dijelovima. Njegovi reprezentativni materijali su 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni11Nb, itd.
GB/T{{0}} (Zavarena čelična cijev od nehrđajućeg čelika za transport fluida). Uglavnom se koristi za transport korozivnih medija niskog pritiska. Reprezentativni materijali su 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2, itd.

O: SAW čelična cijev (čelična cijev za zavarivanje pod vodom), može se klasificirati na uzdužne čelične cijevi za zavarivanje pod vodom (LSAW čelične cijevi) i spiralne čelične cijevi za zavarivanje pod vodom (SSAW čelične cijevi). SAW je proizvodni proces koji koristi zavarivanje čelika pod vodom, ovaj proces proizvodi veliku gustoću struje, što sprječava da sloj fluksa brzo gubi toplinu i koncentriše se u području zavarivanja. Uobičajeni standard je API 5L.
Visokokvalitetni zavar pod potopljenim lukom, visoka efikasnost proizvodnje, luk i dim, nekoliko karakteristika lučno zavarenih cijevi pod vodom se naširoko koristi u posudama pod pritiskom, proizvodnji cijevi, gredama, fluidima niskog pritiska, čeličanama.
LSAW čelična cijev (uzdužna čelična cijev zavarena pod vodom)
Uzdužna čelična cijev pod potopljenim lukom je čelična cijev sa zavarenim šavom paralelnim s uzdužnim smjerom čelične cijevi. Izrađuje se od toplo valjanih ili hladno valjanih čeličnih ploča ili čeličnih traka koje se uvijaju i zavaruju. Proces proizvodnje zavarenih cijevi s ravnim šavom je jednostavan, efikasnost proizvodnje je visoka, cijena je niska, a razvoj je brz. Ravnošavne čelične cijevi se široko koriste u projektima vodosnabdijevanja, petrohemijskoj industriji, hemijskoj industriji, elektroenergetici, poljoprivrednom navodnjavanju i urbanoj izgradnji.
SSAW čelična cijev (spiralno zavarena čelična cijev)
Spiralno zavarena čelična cijev je izrađena od trakastih čeličnih kotura kao sirovina, umotanih u cijevne tvorbe pod određenim spiralnim uglom, a zatim zavarene zajedno. Može koristiti čelik za uske trake za proizvodnju velikih promjera. čelična cijev. Spiralne čelične cijevi se uglavnom koriste u projektima odvodnje i vodoopskrbe, tekućih tekućih i cjevovoda za transport krutih tvari. Široko se koristi u urbanoj gradnji i komunalnom inženjeringu.
Čvrstoća spiralno zavarenih cijevi je općenito veća od čvrstoće cijevi zavarenih ravnom šavom. Zavarene cijevi većeg prečnika mogu se proizvoditi od užih gredica, a zavarene cijevi različitih prečnika mogu se proizvoditi i od gredica iste širine. Međutim, u poređenju sa cevima sa ravnim šavom iste dužine, dužina zavara je povećana za 30~100%, a brzina proizvodnje je manja.

O: Zavarene cijevi, također poznate kao zavarene čelične cijevi, u osnovi su napravljene od čeličnih ploča ili čeličnih traka koje su uvijene i zavarene. Proces proizvodnje zavarenih čeličnih cijevi je jednostavan, proizvodna učinkovitost je visoka, ima mnogo varijanti i specifikacija i manje opreme, ali je njegova opća čvrstoća niža od one kod bešavnih čeličnih cijevi. Od 1930-ih, brzim razvojem visokokvalitetne proizvodnje valjanja traka i napretkom tehnologije kontrole zavarivanja, kvaliteta zavarenih spojeva se nastavila poboljšavati, sorte i specifikacije zavarenih čeličnih cijevi su se povećavale, a bešavne čelične cijevi su se koristile u sve više polja. zamijenjen. Zavarene čelične cijevi se prema obliku šava dijele na ravno šavne zavarene cijevi i spiralno zavarene cijevi.
Metoda formiranja jednog radijusa zavarene čelične cijevi
Postoje tri metode oblikovanja valjaka sa jednim radijusom: metoda oblikovanja obodnim savijanjem, metoda oblikovanja savijanjem rubova i metoda oblikovanja centralnog savijanja. Metoda formiranja jednog radijusa je da se oblik prolaza sastoji od jednog radijusa. Horizontalni i vertikalni valjci mašine za oblikovanje su naizmjenično raspoređeni. Traka prolazi između horizontalnih i vertikalnih valjaka, a ravna ploča se postepeno savija u okruglu cijev.
Metoda oblikovanja obodnog savijanja zavarene čelične cijevi
Traka se istovremeno savija i deformira u smjeru cijele širine, a polumjer savijanja svakog okvira postupno se smanjuje; metoda oblikovanja savijanjem počinje od ruba trake, s nepromijenjenim radijusom savijanja, postupno povećavajući kut deformacije i smanjujući širinu srednjeg dijela trake dok traka ne postane zaobljena i zatvorena; metoda formiranja centralnog savijanja počinje od centra trake i postepeno se širi do rubova s ​​obje strane sa konstantnim radijusom savijanja dok ne postane okrugla i zatvorena.
Metoda oblikovanja zavarenih čeličnih cijevi dvostrukog radijusa (sveobuhvatna metoda oblikovanja savijanjem)
Kombinirana deformacija koristi više od dvije osnovne metode deformacije, ali metoda oblikovanja rubova + metoda obodnog oblikovanja se široko koristi. Metoda oblikovanja sveobuhvatne deformacije ruba i obima otvora cijevi koristi radijus rupe valjka za ekstruziju ili polumjer gotove cijevi kao polumjer savijanja ruba za savijanje ruba čelične trake do određenog ugla deformacije, koji ostaje u osnovi nepromijenjen u svakoj narednoj fazi formiranja. , a formiranje savijanja u srednjem dijelu čelične trake raspoređuje se prema metodi oblikovanja obodnog savijanja. Proces oblikovanja ove metode je stabilan, deformacija je ujednačena, relativno izduženje ruba je malo, a kvalitet oblikovanja dobar.
Opseg primjene zavarenih čeličnih cijevi:
Proizvodi od zavarenih čeličnih cijevi naširoko se koriste u kotlovima, automobilima, brodovima i zgradama, lakim konstrukcijskim čelikom i namještajem za vrata i prozore, raznim poljoprivrednim strojevima, skelama, žičanim cijevima, visokim policama, kontejnerima, itd. Sve može zadovoljiti zahtjeve kupaca, i specijalne zavarene cijevi mogu se obraditi prema zahtjevima kupca.

O: Kada tvornice proizvode zavarene čelične cijevi, traka se uvodi u jedinicu zavarenih cijevi, kotrlja višesmjernim valjkom, traka se postupno namotava kako bi se formirala kružna cijev s razmakom za otvaranje, količinom prešanja valjak je podešen tako da se razmak zavara kontrolira na 1 ~ i da krajevi zavara budu u ravnini. Ako je razmak prevelik, što rezultira smanjenim efektom blizine, nedovoljnom toplinom vrtložnih struja, kvarom međugranularnog spoja zavarenog spoja uzrokovanog netapljenjem ili pucanjem. Ako je razmak premali uzrokovan povećanjem susjednog efekta, toplina zavarivanja je prevelika, što dovodi do opekotina zavara; ili zavareni šav formira duboku jamu nakon cijeđenja i valjanja, što utiče na kvalitet površine vara.
1.Kontrola temperature zavarivanja
Na temperaturu zavarivanja uglavnom utiče toplotna snaga visokofrekventne vrtložne struje. Prema korelacionoj formuli, na toplotu visokofrekventne vrtložne struje uglavnom utiče trenutna frekvencija, toplotna snaga vrtložne struje je proporcionalna kvadratu trenutne pobudne frekvencije, a pobudna frekvencija je pobuđena naponom pobude, strujom i kapacitivnost, efekti induktivnosti.
Formula pobudne frekvencije je:
F=1 / [2π (CL) 1/2]
gdje je frekvencija f ekscitacije (Hz); kapacitivnost (F) u C-pobudnom kolu, kapacitivnost=naboj/napon; induktivnost, induktivnost=magnetni tok/struja u L-pobudnom kolu
U gornjoj jednadžbi, frekvencija pobude je obrnuto proporcionalna kapacitivnosti u pobudnom kolu, kvadratnom korijenu induktivnosti, ili je proporcionalna kvadratnom korijenu napona i struje. Dokle god se mijenja kapacitivnost, induktivnost ili napon u petlji, struja može promijeniti veličinu frekvencije pobude. Kontrolirajte svrhu temperature zavarivanja. Za čelik sa niskim udjelom ugljika, kontrola temperature zavarivanja na 1250 ~ 1460 stupnjeva, kako bi se zadovoljila debljina zida od 3 ~ 5 mm za penetraciju. Osim toga, temperatura zavarivanja se može postići i podešavanjem brzine zavarivanja.
Kada je ulazna toplina nedovoljna, rub zagrijanog vara ne dostigne temperaturu zavarivanja, metalna struktura ostaje čvrsta, formirajući neotopljenu ili nije probijena; kada je ulazna toplota nedovoljna, ivica zagrejanog vara prelazi temperaturu zavarivanja, sagoreva ili pada, tako da zavar formira rupu za topljenje.
2. Kontrola pritiska ekstruzije
Nakon što se dvije ivice cijevi zagriju na temperaturu zavarivanja, obična metalna zrna prodiru i kristaliziraju pod ekstruzijom valjka za stiskanje kako bi se formirao čvrst zavar. Ako je pritisak ekstruzije premali, broj uobičajenih kristala je mali, čvrstoća metala šava se smanjuje, sila će izazvati pucanje; ako je sila ekstruzije prevelika, to će dovesti do istiskivanja rastaljenog metala iz šava, čvrstoće zavara i proizvesti će puno unutarnjih i vanjskih neravnina, pa čak i dovesti do zavarenih spojeva i drugih nedostataka.
3.Kontrola položaja visokofrekventne indukcijske zavojnice
Visokofrekventna indukcijska petlja treba biti što je moguće bliže položaju valjka za stiskanje. Ako je indukcijski krug daleko od valjka za stiskanje, efektivno vrijeme zagrijavanja je duže, zona utjecaja topline je šira, snaga zavara se smanjuje; naprotiv, rub vara je nedovoljno zagrijan, a oblikovanje je loše nakon ekstruzije.
4. Kontrola otpora
Otpor je jedan ili grupa cijevi namijenjenih magnetnoj šipki, površina poprečnog presjeka otpornika ne smije biti manja od 70% površine poprečnog presjeka promjera cijevi, uloga je napraviti indukcijsku zavojnicu, rub cijevi i rub magneta za formiranje petlje elektromagnetne indukcije, što rezultira efektima blizine, vrtložna struja topline koncentrirana u blizini ruba zavara cijevi, tako da se rub cijevi zagrije na temperaturu zavarivanja. Otpornik se uvlači u cijev sa žicom i njegov središnji položaj treba biti relativno fiksiran u sredini valjka za stiskanje. Kada se prtljažnik, zbog brzog kretanja cijevi, otpora unutrašnjeg zida cijevi na trenje i habanje, treba često mijenjati.
5.Očistite ožiljak
Zavar zavarivanjem i ekstruzijom će proizvesti ožiljak, koji je potrebno očistiti. Metoda čišćenja je fiksiranje alata u stalak, brzo kretanje cijevi za zavarivanje, struganje ožiljaka. Neravnine unutar cijevi se uglavnom ne čiste.

O: Dobra vrijednost za novac: kroz gornji uvod, tvrdoća i čvrstoća zavarenih cijevi ne bi trebala biti sumnje. Zavarene cijevi u odnosu na bešavne cijevi, u istom okruženju, zavarene cijevi mogu biti lakše i tanje, mogu uštedjeti mnogo troškova, u velikim projektima, posebno transportnim, vrlo je dobar izbor.
Prilagodljivo: dužina zavarene cijevi može se prilagoditi prema specifičnom projektu, a zavarene cijevi mogu se povezati na različite načine – spiralno, zavareno, prirubničko, itd., uz veliku fleksibilnost.
Prilagodljivost: bez obzira na naftu, plin, sirovu naftu, itd., zavarene cijevi se mogu koristiti za transport, a brzina proizvodnje zavarene cijevi je relativno brza, za hitne projekte, zavarene cijevi su dobar izbor.