Običan ugljični čelik
Ova vrsta čelika se isporučuje i koristi u toplovaljanom stanju zbog niskog sadržaja ugljika i odsustva drugih legirajućih elemenata. Njegova granica popuštanja je niska, oko 200-300 MPa, a žilavost pri niskim temperaturama je također loša, ali je dobra obradivost i niska cijena. Najšire korišteni u općim inženjerskim konstrukcijama je čelik A3.
Inženjerski čelik
Niskolegirani čelik visoke čvrstoće
Dodajte jedan ili više legirajućih elemenata običnom ugljičnom čeliku, a ukupna količina legirajućih elemenata je općenito manja od 3%, dok se granica popuštanja može povećati na više od 300 MPa. Ova vrsta čelika ima znatno bolju otpornost na atmosfersku koroziju, otpornost na habanje i žilavost na niske temperature od običnog ugljičnog čelika, tako da može smanjiti mrtvu težinu čeličnih konstrukcija, produžiti vijek trajanja i uštedjeti potrošnju energije. Široko se koristi u brodovima, automobilima, inženjerskim mašinama i drugim aspektima. Najčešće korišteni čelici su 16Mn, 15MnV, itd. Neki niskolegirani čelici koji dodaju elemente kao što su nikl i mangan za poboljšanje žilavosti pri niskim temperaturama često se koriste u inženjerskim komponentama u hladnim područjima ili niskotemperaturnoj opremi u petrohemiji, i koji se nazivaju niskotemperaturni čelici. Obično se koriste 09Mn2V (-70 stepen), 3,5% Ni (-100 stepen) čelik, itd. Neki niskolegirani čelici koji dodaju fosfor, bakar, hrom i druge elemente za poboljšanje otpornosti na koroziju se često koriste u željeznička vozila, brodovi i zgrade na otvorenom itd., a nazivaju se čelici otporni na atmosfersku koroziju. Većina niskolegiranih čelika visoke čvrstoće koristi se u toplo valjanom stanju. Nakon termičke obrade, čvrstoća i žilavost na niskim temperaturama nekih čelika će se dodatno poboljšati, a granica popuštanja može se povećati na 600-1000 MPa. Mogu se koristiti u važnim konstrukcijama koje podnose velika opterećenja kao što su podmornice i posude pod visokim pritiskom.
Čelična cijev visoke čvrstoće
