Prije svega, hladno vučene bešavne čelične cijevi specijalnog oblika i hladno valjani oblikovani čelik omogućavaju lokalno izvijanje presjeka, tako da se nosivost šipke nakon izvijanja može u potpunosti iskoristiti; dok toplo valjani čelični profil ne dozvoljava lokalno izvijanje profila.
Drugo, uzroci zaostalih naprezanja kod toplovaljanog čelika i hladno valjanog čelika su različiti, pa je i raspodjela po poprečnom presjeku vrlo različita.
Zatim, raspodjela zaostalog naprezanja na hladno oblikovanom čeličnom profilu tankih stijenki je zakrivljenog tipa, dok je raspodjela zaostalog naprezanja na toplovaljanom čeličnom ili zavarenom čeličnom profilu filmskog tipa.
Nakon poređenja, slobodna torzijska krutost toplo valjanog čelika veća je od hladnovaljanog čelika, tako da su torzijske performanse toplo valjanog čelika bolje od hladnovaljanog čelika. Hladno vučene bešavne čelične cijevi specijalnog oblika opći materijal: 10# 20# 45# Q345B (16mn) 20crmo
Osim toga, hladno vučena bešavna čelična cijev specijalnog oblika ima visoku dimenzionalnu točnost, glatku površinu bez udubljenja, dobru glatkoću i visoku čistoću unutrašnje površine. Ima glatku površinu od običnih vučenih čeličnih cijevi, štedi troškove i ima izvrsna mehanička svojstva. Dobar je izbor za industriju mašina. Pogodan za mašinsku obradu delova automobila.
Ako vam zatreba, možete nas kontaktirati da naručite
